上世纪40年代
那时，中苏友好大厦还没兴建，那里还是爱俪园。爱俪园（俗称“哈同花园”），是上海在中华民国时期最大的私家花园，由犹太人富商哈同（年－年）及夫人罗迦陵（年－年）兴建。
上世纪70年代
变化不大，只是爱俪园已经变成了中苏友好大厦。
年
如今，这里已经发生了翻天覆地的变化，中苏友好大厦南侧的延安中路变成了高架，中苏友好大厦西侧的石库门，变成了静安嘉里中心，南京西路北侧的洋房和弄堂，变成了上海商城、恒隆广场、中信泰富广场、梅陇镇广场。
打浦桥地区上世纪40年代
图片上方的小河浜正是发黑发臭的肇嘉浜，而南北流向的日晖港上则停满了密密麻麻的船只
上世纪70年代
图片上方的肇嘉浜早已变成了肇嘉浜路。而南北流向的日晖港，因为上面的船只少了，所以看上去更明显了。日晖港旁边的小路叫日晖东路，对80后、90后来说可能很陌生。上一张图那里还都是的农田，现在早已被棚户占满。
日晖港为肇嘉浜（五十年代已填浜为肇嘉浜路）中段一条入黄浦江的通道。日晖港原长1.83公里，宽20--30米，建有港桥3座，为苏州河港区之一。自平阳路至黄浦江1.36公里的河段为航道，因港狭、水浅、桥低，仅可通航10吨级左右船只，主要担负沿岸工矿企业及环卫部门的水运任务。
年
日晖港被填平（肇嘉浜路——中山南二路段是90年代填平的，中山南二路以南的一小段则是世博前填平的），原来狭窄的日晖东路变成了宽阔的瑞金南路！棚户区在90年代被全部拆光，变成了商品房小区。
虹桥路番禺路上世纪40年代
最南边是虹桥路中间这条是番禺路东北角的跑道是交通大学内的，番禺路的两侧，左边是公墓，右边是棚户区。
上世纪70年代
上世纪70年代，交大南面已经遍布棚户区。
年
如今，公墓以变成番禺绿地，棚户被改造成乐山新村。
闸北东南地区上世纪40年代
闸北东南部的公共租界地带（浙江北路、七浦路、安庆路一带）。这里并不像其他区域那样受到日军的空袭。依旧是成片的石库门里弄。
上世纪70年代
上世纪70年代，变化不大，这里依旧保留着大量的石库门里弄。
年
海宁路以南被拆得只剩下一个街坊。海宁路以北浙江北路以东的“安康苑地块”也已完成90%的签约；海宁路以北浙江北路以西的“华兴新城地块”的拆迁也开始启动了。石库门里弄，在这张图里已几乎消失不见。
老北站附近“安康苑地块”的石库门，随着旧改的深入，这些上世纪40年代起就存在的老房子都将彻底消失。
闸北东南地区上世纪40年代
年的天山路（靠近现在的水城路一带）。还是一片农田，只有最东侧古北路两侧的周家桥“江北窟”，图中画圈处为天原电化厂。
上海天原化工厂建于年，原名天原电化厂，是著名爱国实业家吴蕴初先生集资创办。年投产。年改名为上海天原化工厂。为中国氯碱工业的主要厂家之一。
上世纪70年代
天原化工厂的规模已经很大了
年
当年的天原化工厂早已不见踪影，变成了成片的高档居住小区。
普陀长风地区区上世纪40年代
普陀的长风地区还是一片农田
上世纪70年代
东侧建成了长风公园其他地方都是厂房林立的长风工业区
年
厂房已所剩无几，河滨地区建成了狭长的绿化带，长风生态商务区已初具雏形
肇嘉浜路西段上世纪40年代
这时的肇嘉浜，还是一条河，北面是法租界，南面是一片农田。
肇嘉浜原是上海地区一条东西走向的通航河流，原河道从黄浦江上溯进入大东门，穿越上海县城，出老西门，斜向西南至斜桥，向西经过卢家湾、打浦桥、徐家汇，可以向西通往松江府城。20世纪初，上海县城以东部分填筑成白渡路，城内部分填筑成肇嘉路（今复兴东路一部分）。以后，肇嘉浜已经缩减到打浦桥日晖港以西到徐家汇的河道，作为上海法租界和华界的分界线，路北有法租界修筑的徐家汇路，路南是中国政府修筑的斜徐路，均从斜桥直抵徐家汇。浜边形成棚户区。
上世纪70年代
农田已不见。肇嘉浜变成了肇嘉浜路。
年，上海市人民政府开始治理肇嘉浜。经过3年治理，肇嘉浜全线填平，两侧的徐家汇路和斜徐路合并，成为上海市南部地区东西向交通大动脉，原河边居民户迁入漕溪新村。
年
棚户变成了高楼。衡山路旁的大中华橡胶厂变成了徐家汇绿地。
新客站不夜城地区上世纪40年代
那时的新客站南广场不夜城地区，由于之前遭到日军轰炸破坏，基本还是一片空地，只有寥寥几片棚户。
上世纪70年代
这个时候，棚户区几乎占满了每一寸土地，而图片右上角那块最老的棚户区——蕃瓜弄，已被改造成工人新村小区。
蕃瓜弄小区，相传一位居民在此收获了一个特大的蕃瓜，人称蕃瓜龙。这块地方也就依其谐音，命名为“蕃瓜弄”。解放前，这里的居民居住生活条件极差。由于居住人口多，粪便、垃圾的出路成了大问题，没有多久，棚户的门前屋后垃圾都堆成了山，水塘变成臭水坑，夏天蚊蝇密度之高令人咋舌。
年，政府出资万元，将这里改建成全市第一个五层楼房的工人新村。新村有楼房57幢，居民余人，并沿用“蕃瓜弄”作为新村名称。
年
蕃瓜弄早已完成了平改坡（年左右，上海第一批），共和新路早已延伸到天目路以南，与苏州河对岸的成都北路相连，而且在年就已建成高架。当年遍布整个地图的棚户区，现在几乎已经找不到了。
万体馆地区上世纪40年代
当年，这里还是一片农田。
上世纪70年代
万体馆已经建造起来了天钥桥路以东也有了一些工人新村住宅。
年
如今，万体馆的西侧有了内环漕溪路立交，东侧有了98年新建的八万人体育场，北侧更是高楼林立，一片繁华。
徐家汇上世纪40年代
徐家汇还是一个镇，是上海市区的边缘。南侧是农田，西侧是棚户，只有东侧才是法租界西区的洋房地带。
上世纪70年代
年时，徐家汇早已不是市区的边缘。肇嘉浜路到漕溪北路、华山路这里就没了。虹桥路在上面，交大的南侧。
年
如今的徐家汇早已大变样。肇嘉浜路向西延伸，开辟了一段新的虹桥路。原来交大南面的那段老虹桥路，改名为广元西路。棚户区自然是全都拆光了，但华山路东侧的一大片石库门也拆了。衡山路和漕溪北路改为地下通行。
恒丰路桥上世纪40年代
恒丰路桥在当时还完全不见踪影，苏州河还向东开辟了两条人工河道，便于麦根路货运站（现新客站）的货物由苏州河水路进行运输。
上世纪70年代
年，棚户更加密集了，已经完全看不到任何农田。
年
如今，货运站变成了上海火车站（新客站），原先的两条人工河道早已不见。沪宁铁路上面建起了恒丰路桥，铁路北侧大片的棚户已基本拆除，铁路南侧建起了中远两湾城。
康健与漕河泾上世纪40年代
那时的西南郊区的漕河泾，了漕河泾老镇外，其他地方都是弄堂。老镇北面的监狱旧址颇为壮观，冠生园食品厂位于漕河泾老镇的南面，而那时的桂林公园，还是上海滩大亨黄金荣的寓所。
上世纪70年代
这个时期，这一带不再是纯粹的田园风光，开始有了更多的学校和工厂，图片最西侧，如今的漕宝路虹漕路一带，多了两个煤气包。桂林公园不远处，多了一小片康健园。冶金学校和化工学校，就是现在漕宝路两侧的应用技术学院。其南部没有标注文字的那片校园，就是现在桂林路两侧的上师大。漕河泾老镇的东部，医院。
年
如今漕河泾地区已经完全融入城市版图之中。康健园比年时扩大了数倍。原来的整个漕河泾老镇，变成了漕河景苑小区，漕宝路沿线的几处城中村，如今都已经被拆平了。
编辑：唐昱霄
来源：百度贴吧《上海怀旧》、看懂上海（id：kankanews_sh）
